中國的公路管理側重于公路建設，忽視了公路養護，一些管理人員錯誤地認為，公路養護沒有立竿見影的效果，導致這項工作得不到有力的支持。
公路管理部門必須積極適應新的發展，打破傳統觀念，了解到公路養護和管理與建設施工工作同樣重要，才能為管理工作提供良好的環境和發展空間。
智能路面養護管理系統分布在各養護部 、各養護科等部門，系統以公路和橋梁的日常巡查和養護為核心功能 ，采用先進的技術架構 ，結合GIS地圖與智能手機APP等技術，通過對病害與養護流程的規范化管理，實現養護過程的信息化管理。做到養護信息的信息共享 、資源共享，同時利用它來輔助養護人員的工作，指導他們采取正確的技術措施，提高養護工作質量，以延長公路的使用年限，實現公路養護的高效、精細化管理。
1、信息閉環
建立基本的公路電子文檔。對公路 、橋梁 、涵洞 、隧道和全線設施的基本信息進行管理，并維護電子信息管理所需的保護設施，將其作為修建公路的基本單位。將預防與防治結合起來，以日常管理為基礎進行信息管理、制訂計劃和工作記錄，實現閉環管理信息、方便開展養護工作。
2、數據評估
記錄所有工作人員的背景資料和基礎信息并建立檔案?？记谥饕怯涗浢總€工作人員的每日出勤情況。利用地理信息系統和定位系統等技術對工作人員進行自動化評估，并從并從流動性管理過渡到機構管理。 確定行政區域 ，界定管理范圍 ，解決人員短缺、失業、臨時工作等問題。
3、人員管理
數據評估是按《公路技術狀況評定標準》（JTG5210—2018）和《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/T H21—2011）進行的。 評估方法可以通過智能終端收集 ，以便工作人員在終 端實時下載公路病害數據。評估結果可以被檢索并在GIS地圖上查看。系統和工作人員賬戶管理是透明和開放的。可以通過系統貫穿管理、生產、使用、維護、更新、改造和淘汰整個過程，包括監督和管理，同時包括機器使用、維護和維護現狀 、燃料消耗等，以及利用信息技術更新設備。
4、智能路面養護管理移動端
智能路面養護管理系統，收集外部網頁運行數據，開啟無紙化辦公。移動端的智能路面養護管理系統是檢查員用于巡邏和數據收集的移動終端應用程序。該系統是配合智能路面養護管理系統開發的便于對各養護部門進行路上檢查，并實現真正無紙化辦公，實現網絡數據庫同步更新公路測試數據。當檢查人員檢查路面時，可以實時輸入數據。該系統將自動生成公路的技術狀況，綜合管理公路狀況信息，確保各部門之間的信息傳遞速度和準確性。
通過計算機網絡技術，建立一個公路維護系統，使所有類型的公路都有清晰的輪廓，并為決策者提供數據分析和決策的堅實基礎 ，即數字網絡養護和管理措施。提高公路養護的科學性 、專業化和精確度，從軟養護到精密養護 ，加強對公路路面的預防性養護，以便為經濟和社會發展創造良好條件。
